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    Yura Corporation Maroc

    Meknès : bientôt la première usine du câbleur sud-coréen Yura Corporation

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    By Le CVLogue on 08/07/2016 Actualité, Fès-Meknès

    Le fabricant sud-coréen de faisceaux de câbles pour l’automobile Yura Corporation va bientôt lancer son projet d’usine à Meknès. Le site devrait employer un millier de salariés. Un investissement annoncé le 4 juillet par le ministre de l’industrie Hafid Elalamy.

    L’équipementier sud-coréen Yura Corporation arrive à Meknès au nord du Maroc, à 150 km à l’est de Rabat. Il va y réaliser une usine de fabrication de fils et de câbles isolés pour l’automobile.

    Un projet annoncé, parmi une trentaine d’autres le 4 juin à Casablanca devant le roi et la presse par Moulay Hafid Elalamylors de sa présentation de la nouvelle charte de l’investissement du Maroc et d’une série de mesures fiscales en faveur de l’industrie.

    La convention concernant l’investissement sud-coréen a été signée par le ministre de l’industrie et Kwon Soon Kook, directeur général de Yura Corporation Morocco. L’unité industrielle devrait employer environ 1 000 salariés et l’investissement s’élèverait à 25 millions d’euros.

    Le site industriel serait situé “à proximité de l’hypermarché Marjane, au niveau de la route d’Agouray” avait indiqué voilà quelques mois à L’Economiste le maire de Meknès Abdallah Bouano.

    Présidé par Byung-Yoon Ohm, le groupe sud-coréen a son siège social, ainsi qu’un centre de R&D, à Gyeonggi, une province au sud du pays dont la capitale est Suwon.

    Outre plusieurs implantations en Corée du sud, Yura Corporation possède en Asie une demi-douzaine de sites en Chine et une usine au Vietnam. En Europe, il est implanté en Slovaquie et en République tchèque. Au Maghreb, il possède une usine en Tunisie à Kairouan au centre du pays avec plus de 1 000 salariés. En Amérique latine, le groupe est par ailleurs en train de s’implanter au Mexique.

    Pour rappel, le Maroc fabrique, selon la profession le quart de la production de faisceaux électriques automobiles montés en Europe grâce à l’implantation de géants mondiaux de l’assemblage et des câblages comme les américains Delphi ou Lear, l’allemand Leoni ou encore les japonais Sumitomo et Yazaki.


    Source:  usinenouvelle.com

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